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CONTROLLO DI SICUREZZA PER IL RICETRASMETTITORE PER VALANGHE / MODALITÀ ERRORE
CONTROLLO DI SICUREZZA PER IL RICETRASMETTITORE PER VALANGHE / MODALITÀ ERRORE
Controllate il ricetrasmettitore valanghe e verificate che le modalità SEND / SEARCH / BLUETOOTH sul dispositivo siano funzionanti.
Innsbruck/Lebring (15 aprile 2022)
Abbiamo notato un piccolo numero di dispositivi con elementi elettronici non funzionanti. In questo caso il dispositivo potrebbe non passare dalla modalità send (invio) alla modalità search (ricerca). A tutti i clienti che hanno i dispositivi riportati sotto viene pertanto chiesto di verificare l’uso delle seguenti istruzioni oppure di contattare l’ufficio servizio clienti per ricevere assistenza.
PIEPS Micro BT Button ⋅ PIEPS Micro BT Race ⋅ PIEPS Micro BT Sensor ⋅ PIEPS POWDER BT ⋅ PIEPS PRO BT ⋅ PIEPS DSP PRO / SPORT ⋅ BLACK DIAMOND RECON ⋅ BLACK DIAMOND GUIDE
Le seguenti istruzioni vi aiuteranno a eseguire la verifica in modo autonomo. Se dovesse emergere che una modalità non funziona correttamente, i dispositivi coinvolti non dovranno più essere utilizzati e dovranno essere restituiti a PIEPS / BLACK DIAMOND per un servizio di assistenza gratuito.
Se avete domande, non esitate a contattare il nostro servizio di assistenza. Grazie per aver risposto alla nostra chiamata di sicurezza! Ci scusiamo per l’inconveniente. Seguite i rispettivi passaggi per il vostro dispositivo:
Modalità istruzioni di verifica
PRO BT / Guide BT / POWDER BT / RECON BT
Inoltre, è possibile eseguire un controllo del dispositivo tramite l’app PIEPS:
DSP PRO / Sport
Assistenza clienti Europa
Per clienti
* campo obbligatorio
Per rivenditori
* campo obbligatorio
FAQ
Perché in Nord America si tratta di un "Richiamo volontario" e in Europa no?
Si noti che il termine “Richiamo” in Nord America è una formalità prestabilita dalla commissione “CPSC” (Consumer Product Safety Commission) per qualsiasi azione correttiva intrapresa su un prodotto una volta immesso sul mercato. Le ” CONTROLLO DI SICUREZZA PER IL RICETRASMETTITORE PER VALANGHE / MODALITÀ ERRORE” già pubblicate, soddisfano questo criterio.
Poiché Black Diamond è il nostro distributore di PIEPS in Nord America, siamo obbligati a descrivere questa questione come un “Richiamo volontario”, anche se la procedura non è cambiata rispetto all’avviso ” CONTROLLO DI SICUREZZA PER IL RICETRASMETTITORE PER VALANGHE / MODALITÀ ERRORE” pubblicato in precedenza.
Ci scusiamo per la confusione che potrebbe scaturire da quanto dichiarato. Dal momento che siamo un’azienda operante a livello internazionale, dobbiamo rispettare le leggi e le procedure del paese in cui i nostri prodotti vengono venduti.
Per l’Europa siamo in stretto contatto con le Autorità ufficiali, “Funkbehörde” e “Ministerium für Produktsicherheit”. Entrambe le autorità confermano che le attuali ” CONTROLLO DI SICUREZZA PER IL RICETRASMETTITORE PER VALANGHE / MODALITÀ ERRORE” e le corrispondenti misure adottate dalla nostra azienda per gli apparecchi di ricerca in valanga (ARTVA) Black Diamond e PIEPS in questione sono sufficienti per l’Europa. Ci auguriamo che questo spieghi le differenze di formulazione.
Qual è la causa principale del problema?
La causa principale per tutti i problemi dei dispositivi di ricerca interessati è stata ristretta a un’anomalia di movimentazione/assemblaggio del materiale nella produzione. Di seguito i dettagli sulle due questioni specifiche:
- PIEPS Micro BT Pulsante / Race / Sensore:
Abbiamo identificato un problema specifico con i dispositivi di ricerca della famiglia Pieps Micro in cui la lamina frontale che contiene i pulsanti potrebbe essere danneggiata durante il processo di produzione, influenzando così l’elettronica del dispositivo. Se questo dovesse accadere, il dispositivo di ricerca potrebbe non essere in grado di passare alla modalità RICERCA per i modelli Button e Race, e la perdita della funzione Mark per il modello Sensor.
- PIEPS Powder BT, Pieps Pro BT, Pieps DSP Pro, Pieps DSP Sport, Black Diamond Recon, Black Diamond Guide:
questi dispositivi di ricerca utilizzano una serie di interruttori magnetici a lamelle che commutano il dispositivo di ricerca in modalità RICERCA. Abbiamo identificato un problema nella produzione in cui gli interruttori reed potrebbero essere danneggiati. Se questo dovesse accadere, il dispositivo di ricerca potrebbe non essere in grado di passare inmodalità RICERCA.
Quante unità sono interessate?
- PIEPS Powder BT, Pieps Pro BT, Pieps DSP Pro, Pieps DSP Sport, Black Diamond Recon, Black Diamond Guide:
Al 28 aprile 2022, lo 0,07% di tutti i dispositivi di ricerca venduti globalmente sono stati segnalati con questo problema. In Nord America i casi riportati sono inferiori, allo 0,02%.
- PIEPS Micro BT Button / Race / Sensor:
Al 28 aprile 2022, lo 0,53% di tutti i dispositivi di ricerca venduti globalmente sono stati segnalati con questo problema. 0,22% riportato in Nord America.
Cosa stanno facendo Pieps e Black Diamond Equipment a questo proposito?
Stiamo prendendo questo problema molto seriamente e vogliamo assicurarci di essere trasparenti su ciò che sta accadendo, agendo rapidamente e nel modo più preciso possibile, e rispondendo alle preoccupazioni della nostra comunità. Stiamo lavorando attivamente verso una soluzione concentrandoci sulle seguenti tre priorità e il lavoro va avanti 24 ore su 24:
Indagine interna sui prodotti
- Sulla base della nostra revisione regolare di tutte le unità garantite/restituite, abbiamo identificato un guasto del componente elettronico che è apparso con una frequenza maggiore del previsto nei lampeggianti sopra elencati.Anche se il numero di unità colpite era piccolo, questo ha innescato la nostra indagine interna dove la causa principale è stata ristretta a un’anomalia di manipolazione/assemblaggio del materiale nella produzione.
- Abbiamo ritirato tutto l’inventario attuale e stiamo eseguendo un’ ispezione approfondita, compreso il test di ogni singola unità prima di metterla sul mercato.
- Abbiamo lavorato con i nostri produttori per identificare e correggere il problema di manipolazione/assemblaggio del materiale e siamo fiduciosi che questo problema sia stato risolto.
- Abbiamo confermato che questo problema è limitato ai dispositivi di ricerca sopra elencati.
Controllo di sicurezza e riparazione/sostituzione
- Abbiamo emesso un avviso per il controllo di sicurezza e vi invitiamo a seguire le istruzioni per verificare se avete un’unità interessata. Stiamo lavorando per riparare o sostituire tutti i segnalatori interessati il più rapidamente possibile. Se non vi sentite a vostro agio a controllare il vostro dispositivo di ricerca, inviatelo e lo controlleremo noi per voi.
- Tutte le unità interessate inviate saranno sostituite o riparate gratuitamente.
- In concomitanza al nostro avviso di controllo della sicurezza, abbiamo notificato gli enti normativi globali (compresi Health Canada, RAPEX e CPSC in Nord America) e siamo attualmente in continua comunicazione con loro mentre la nostra indagine interna continua.
Comunicazione
- Il nostro obiettivo è quello di comunicare tutte le informazioni nel modo più rapido e preciso possibile. Continueremo a fornire informazioni aggiornate e a rispondere a tutte le domande il prima possibile.
Come faccio a sapere se il mio dispositivo di ricerca funziona correttamente?
L'interruttore scorrevole di plastica sul mio dispositivo di ricerca non si blocca in posizione di Ricerca. È un problema?
Questo problema attuale è legato al richiamo del DSP Pieps nel 2021?
Per ulteriori domande:
Europe: support@pieps.com
USA/Canada: North America
New Zealand: service@southernapproach.co.nz
Japan: ec@lostarrow.co.jp
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